25iè Ronde de la Trévaresse, 18 & 19 novembre 2023...

Départ de Lambesc (Bouches du Rhône).

Trois voitures de MVP seront au départ avec des innovations au niveau de la composition des équipages.

Mylène M. sera copilotée par son gendre David Co. (Ritmo 125 TC Abarth)

Alain M. au volant sera secondé par sa fille Julie M.(Ritmo 125 TC Abarth, la noire)

Rémi S. (Alfetta GTV 2,0 Delta) aura dans le baquet de droite Henri Ca., heureux possesseur d'une Fiat 124 Spider (voir photo),

habituellement au volant et aussi organisateur de la Ronde Luberon Ventoux Classic.

Possibilité pour découvrir la discipline de s'inscrire en catégorie "tourisme", pas d'épreuve  chronométrée, il y a juste à suivre le livre de bord (road

book).

Une A112 Abarth 1975 sera au départ ainsi qu'une Giulia 1300 GT 1975 (venant de la région montpelliéraine) et une Giulia Sprint 1968.

On attend d'avoir une météo plus précise pour savoir si des pneus "hiver" s'imposent...

Vérifications techniques de 9 à 11h. le samedi 18 novembre, place des Etats Généraux (marché) 13410 Lambesc

Un engagé supplémentaire sous la bannière "Museo Vivo Provence" sur Fulvia Coupé 1,3 S 1974 ,

Jean-Luc A./Christine B. 35 voitures au départ... C'est peu pour fêter le quart de siècle de ce rallye historique !

Photos prises lors de la 1ère journée.

Petit résumé du "Team Museo Vivo".

Mylène Malpas et David Collonge (Fiat Ritmo Abarth 125TC n°17) se sont classé en 4ème position.

Rémi Saumont et Henri Cassini (Alfa Romeo GTV n°21) ont terminé à la 15ème place.

Alain et Julie Malpas (Fiat Ritmo Abarth 125TC n°19) ont abandonné au départ dimanche matin (fuite à la pompe à essence) alors qu'ils étaient 4ème samedi soir lors de la première journée.

Jean-Luc A./Christine B. Fulvia Coupé 1,3 S étaient 5iè après la 8iè épreuve chronométrée (1ière du dimanche matin)) mais une erreur de

navigation les fera dégringoler à la 21iè place au général !!!

Compte-rendu détaillé bientôt sur : www.vehiculesderallyehistorique.com