7iè Vosges Classic Rally, 23, 24 & 25 juin 2017

 Départ vendredi 23 à 13h45 de la première voiture de la place Jules Ferry de St Dié (Vosges)

2 équipages de Museo Vivo seront au départ :

avec le n° 54, Mylène et Julie M. Alfetta GTV 2,0 Trèfle

avec le n° 57, Alain M./David C. Ritmo Abarth 125 TC

Il y a 128 équipages au départ

Arrivée entre 11h. et 13h. dimanche 25/6 à St Dié

Points de passage à voir sur le site des organisateurs : oscar-racing.fr

Après le "Pays de Lozère Historique" et quelques séances de bricolage sur la route entre Aumont-Aubrac (Lozère) et St Dié (Vosges)

via Vichy et Strasbourg, les problèmes de micro coupures sur l'Alfetta de Mylène et Julie ont disparus. La Ritmo de d'Alain et David a 2 pneus

neufs suite à une crevaison. Le prologue du vendredi 23 après-midi (159 km et 5 épreuves chronométrés) se passent bien, pas de pression car

le rallye ne commence réellement que le samedi matin. 15iè place pour les filles et 12iè pour les garçons, il y 125 partants. Il y a 8 nationalités

et 36 départements représentés Le podium du prologue est international : 1 Belgique, 2 France, 3 Portugal.

Samedi matin : 1ière étape (164 km et 5 épreuves chronométrées) et dès la première épreuve chronométrée l'Alfetta GTV 2,0 de Mylène et

Julie se retrouve bloquée par une touriste sur une route très étroite, une 78iè place pour les filles et une 13ième pour les garçons.

Au Col du Donon (pause du midi), fin de la première étape, Mylène/Julie sont remontées à la 44iè place et Alain/David à la 10iè. C'est un peu la

panique au parking du restaurant et l'Alfa et la Fiat s'accroche. La roue arrière gauche de la Ritmo touche la carrosserie dans les appuis, une

réparation provisoire permettra d'attendre le soir pour en faire une plus approfondie  

2iè étape (samedi après-midi), 157 km et 4 E.C. La bagarre fait rage en tête et ça progresse toujours dans la scuderia Museo Vivo puisque le

classement à l'issue des 2 premières étapes donne les filles 35iè et les garçons 6iè  

Dimanche 25 juin matin : 3iè et dernière étape (120 km et 3 E.C.). Petit galop matinal (4 tours) pour réveiller tout le monde sur le circuit de Géoparc,

c'est hors classement avant de reprendre les choses sérieuses car il ne faut pas perdre de vue que rien n'est acquis, ni perdu dans un rallye avant le

passage de la ligne d'arrivée. 32iè place pour Mylène et Julie après la 11iè EC. Alain et David sont toujours 6iè...

12iè E.C. , Recul de l'Alfetta à la 42iè place, la Ritmo occupe toujours la 6iè, il ne reste plus qu'une épreuve chronométrée avant le classement final.

Dans la 13iè et dernière E.C. Mylène et Julie sont 19iè juste devant Alain et David (20iè).

Au classement final , Alain M/David C. Ritmo Abarth 125 TC de 1982 pointe à la 4iè place (la persévérance paie toujours en rallye), Mylène et Julie M.

Alfetta GTV 2,0 Trèfle de 1980 gagne la Coupe des Dames et sont 41iè au général.

Les 2 voitures vont aller faire un petit stage chez le carrossier avant d'autres aventures      






E.C = épreuve chronométrée

Les sudistes Alain M./David C. Ritmo Abarth 125 TC de "Museo Vivo" sont en photo dans le dernier numéro de "Rétro COURSE", page 86

(Rétro Course n° 167 de septembre 2017) suite à leur 4iè place au 7iè Vosges Classic (124 classés !)